从2018年开始，一汽-大众就打开了其SUV之年，同时也打开了产品大年。随着探歌的本地化生产，一汽-大众开始在SUV市场攻城略地。数据表明，一汽-大众大众品牌1-10月销量突破111万辆，在总市场上升7.2%的情况下，逆势构建销量和份额双增长，倒数数月夺得乘用车市场销量冠军。
其中，探岳10月销售21,800辆，占到整体细分市场份额的19.6%，上市仅有一年之后夺得细分市场第一。今年广州车展，一汽-大众又带给了一款全新的小型SUVTACQUA探影，让一汽-大众SUV产品已完成由小型到中型的原始布局。壹约车汇指出探影对于一汽-大众意义根本性。
首先，探影是一汽-大众首次将车型下探到小型车；同时，探影是大众在替换品牌标识之后，在中国第一个应用于新的标识的车型，对大众在中国发展具备里程碑意义。此外，为了顺应消费者多元化的审美标准，探影获取了普通版和R-Line版外观。其中R-Line版造型看上去动感，还包括雾灯设计、前翼子板、轮毂造型等细节处的区别。据达车汇理解，探影及探影R-Line将于12月4日实时上市。
在配备上，探影配有全新的三幅式方向盘、8英寸中控液晶屏、仅有液晶仪表盘、全景天窗、双区自动空调等配备。同时，新车还将反对导航系统、蓝牙、语音掌控、CarPlay、Mirror Link以及Car Life等多种手机网络功能。动力方面，探影将配备1.5L及1.4T发动机，仅次于功率分别为83kW和110kW。传动部分，与之给定的是6速手自一体及7速双离合变速箱。
贰除了TACQUA探影外，新的迈腾家族也在本次车展亮相亮相。迈腾作为曾多次的合资B级车销量领导者，在很长一段时间里都占有着销量冠军的头衔，不过如今面临日系竞品的递归升级，其产品力比较有所下降。新的迈腾的发售，是一汽-大众对于其产品定义与市场定位的新的思维。
新车在保有以往奢华基调的基础上重新加入了运动及科技属性，并针对年长用户对网联化、智能化以及电动化作出了全面升级。作为一汽-大众旗下大众品牌第一款配备原厂车联网的车型，新的迈腾是用户不仅可以查阅车辆最基本的状态信息，还可以远程控制车辆。同时用户还可以通过众行家构建手机和车机的实时在线服务，例如寻车、导航系统、娱乐、语音掌控、免密缴纳等功能都可以构建。
同时亮相的还有一汽-大众首款GTE车型新的迈腾GTE。据达车汇理解，GTE作为代表大众插电混动技术的品牌，与GTI、GDI一脉相承，车型具备强劲动力、低油耗、低安全性等特性。新车使用了大众新能源家族化的设计元素，突显其新能源车型的身份。内饰某种程度是GTE的专属仪表、中控屏幕，GTE按键能为驾乘者带给最激情的体验，E-MODE则能构建显电动行经。
叁在此次发布会上，宝来纯电也更有了不少目光。外观和内饰通过C形LED日行灯等标志性元素，还是能精彩和普通燃油版车型辨别出去的。然而对于现阶段的纯电动车型，消费者最担忧的还是车辆三电系统的安全性和可靠性。
宝来纯电的电池组使用的是宁德时代方形铝壳电芯，不具备防护阀、短路维护、绝缘膜、铝制壳体等安全性防水设计，确保单体电芯的安全性。据报，为了确保电池包的安全性，宝来纯电额外配有了90kg的电池包维护框架和隔板。从探歌到探岳，再行到将要上市的TACQUA探影，一汽-大众大众品牌在SUV领域布局日益完善，未来还将发售2款SUV，构建从小型、紧凑型、中型及中大型市场仅有覆盖面积。
与此同时，在轿车领域，全新一代速腾Long-Wheelbase、新的迈腾家族等重磅轿车的陆续来临，也将为销量持续务实快速增长获取强大动力。
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